z900rs 純正シート 2024年式 カスタムベースにどうでしょうか。
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商品説明
純正シートです。z900rs 張り替えシート z1 T-NET埋込。ネットを被せていたところが若干あとがついていますが、大きな傷無く美品かと思います。キ*ヨ様 【希少純正】FXR ピローシート レア3点 長瀬智也 pantydro。z900rs 2024 ブルーボールから取り外し。カワサキ【w400.w650.w800】激レアw1タイプシート。レビュー
商品の評価:




4.3点(3494件)
- 長靴熊
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- 購入者さん2106
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- King8392
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- hiro5528
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- かなきょん9812
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- たくと863004
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ピーコックスーツ
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- かゆパン
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ひらけん3154
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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