オーリンズ Z1000 SX NINJA1000 リアサスペンション
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商品説明
オーリンズサスペンション、KA 010モデル。PCX125/PCX160用カスタムバケットシート。走行約10,000キロ説明書が有りません。CB400sf NC39.42チョビ3段シート。- モデル: KA 010テクニカルデータショック全長 356.5mmストローク量 61.5mmスプリングレート 85N/mmスプリング全長 170mm基準プリロード量 12mm伸側調整有効段数 40段階ご覧いただきありがとうございます。2014年式NINJA1000 ABSで使用していました。バリオス2 赤チンチラシート値下げします。ホーク ホーク2 バブ シート皮のみ チョビ3段 ベース ヤカンタンク用。レビュー
商品の評価：
4.8点(3528件)
- megune-san
- 何やら改造する模様で、子供のリクエストで購入しました。 詳細不明ですが。
- ryokolivia
- 商品説明に「【適合キャブレター】OKO21/24/28/30 フラットバルブキャブ」とありましたので購入しましたが、当方のOKO24キャブレターにはネジピッチが異なり装着できませんでした。購入をご予定の方は注意が必要です。
- えこんち
- 92055-1426対応と書いてあるが一切そんなことはなかった。 まず、サイズが違う事に驚いた。 フロートチャンバーにはめようと思ったら2回りほど小さくまったく噛み合わない
- mohiko150921
- nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ！
- ジョンヒロトシ
- 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。
- jumco0530
- 息子のバイク修理で購入。対応も早く助かりました。
- 匿名98254561
- 発送前に連絡しているのに勝手に商品を送ってくる メールの返信もせず発送しその後もメールの返信なし こんな勝手なショップは初めてです
- 雪ねこ
- 2003年式のオーバーホールキットを購入しましたが、メインジェットを取り付ける穴がいっぱいあるものの穴の数がまったく現物と違いました。そしてその部品のネジ部分の製造が荒くメインジェットが取り付けられませんでした。あと一番長く細い部品が現物と目視でわかるほど太さがちがいましま。組み込んでからうまく機能しないと面倒なのでこの2つの部品は使いませんでした。ガックシです。残念
- 世素治
- 883R（1200ccへボアアップ）に取り付けました。一速から軽く吹け上がり 面白いです。 取り付けてよかったです。
- AQUARTET
- 適合も問題ありません 交換後は 始動も良くなり満足しております
- 2525eriko
- ありがとうございました、とても良い取引が出来ました。又 機会がありましたら、宜しくお願い致します。
- もりーS
- よい商品でした。サイズもぴったりでした。
- ジャッキーkkt8
- とりあえず、リペア完了しました。始動当初はエンジンの回転が不安定でしたが、少しずつキャブレターの部品にあたりが出て来ていて、トルクフルな加速が実感出来ています。もう一息です。
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