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商品説明
現行型MT-10SPのタンクになります。ハーレー XL FXD スポーツスター リアホイール 40983-96 新品。カスタマイズの為、新車で購入し納車前に外した物になります。アドレスV125G 廃盤 RPM 12インチホイール。ディーラーで梱包してもらってます。CRF250M MD44 モタード 純正ホイール。タンクキャップはありません。スチール製メッキホイールリム。定価84,040円※MT-10SPの前後ホイールも出品中#ヤマハ#YAMAHA#タンク#mt-10#MT-10SPメーカー···ヤマハ車種···MT-10用品の種類···タンクレビュー
商品の評価：
4.4点(3526件)
- garo7777
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- 光一・2004
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- KITT.
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- チャマ３０３
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- ちゃりだいすき
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- mynp777
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- Jonny3611
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- hyde666vamps
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ジェラトニオ6234
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- ヒカリデュール
- NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- とよ114793
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
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